Positief sentiment neemt gas terug
Het aantal positief gestemde ondernemers in de transportsector is hoog, maar is wel aan het dalen. In het derde kwartaal 2018 is het aantal positief gestemde ondernemers gedaald naar 42%. Dat is het laagste punt sinds begin 2016. Eind 2017 bereikte het vertrouwen een piek van 65%.
Download het volledige rapport
(Ziet u geen download of kunt u het rapport niet downloaden? Upgrade uw browser dan naar de meest recente versie.)
Onzekerheden
Ook het oordeel van de ondernemers over hun orderpositie lijkt te zijn omgeslagen in een dalende trend. Dit komt waarschijnlijk door de afvlakkende groei van de economie, zowel nationaal als internationaal. Er zijn ook veel onzekerheden: Brexit, het handelsconflict tussen de VS en China, de vertragende Chinese groei en de afname van internationale handel in de eurozone.
Maastricht neemt luchtvracht over van Schiphol
Schiphol is zo hard gegroeid, dat het maximum van 500.000 vliegbewegingen per jaar is bereikt. De luchtvracht op Schiphol alleen is daarom niet meer geschikt als groei-indicator. Dit rapport besteedt daarom ook aandacht aan andere luchthavens. Nederlandse transportbedrijven wijken voor luchtvracht uit naar Maastricht. Uit cijfers over de luchtvracht blijkt dat Maastricht het capaciteitsgebrek van Schiphol opvangt.
Personeelstekort
Het aantal ondernemers in de transportsector dat last heeft van een tekort aan arbeidskrachten neemt in hoog tempo toe. Vorig jaar oktober had 21% daar last van, nu geeft 35% aan met personeelstekort te kampen.
Binnenvaart vaart wel bij lage waterstand
Door de extreem droge zomer was de waterstand de afgelopen maanden veel lager dan normaal. Door het lage waterpeil kunnen binnenvaartschepen veel minder lading meenemen. Dit heeft geleid tot een groot gebrek aan capaciteit, dat in het derde kwartaal zorgde voor een spectaculaire stijging van de tarieven met 27% ten opzichte van het tweede kwartaal. Veel binnenvaartondernemers varen wel bij de hogere prijzen. De omzet steeg in het derde kwartaal met gemiddeld 18% (j-o-j). Dat leidt tot een veel hogere winstmarge. De totale vervoerde lading nam in het derde kwartaal flink af, van 96,0 miljoen ton naar 86,4 miljoen ton (-10%).
Verslechterende marges in wegtransport
De marges in het goederenwegvervoer staan onder druk. Uit cijfers van het CBS blijkt dat in het derde kwartaal per saldo 4% van de ondernemers in het wegtransport de winstgevendheid zag verslechteren. Het eerste kwartaal van 2018 daalde de winstgevendheid ook al, net als eind 2016 en begin 2017.
De verslechterde marges zijn verbazingwekkend, want de omzet groeit flink, net als de economie. Transportondernemers kampen met stijgende arbeidskosten en rekenen die onvoldoende door aan hun klanten. Het is zorgwekkend dat de marges zo dun zijn in tijden van hoogconjunctuur.
Meer weten?
Download het rapport voor meer informatie, cijfers en grafieken.
Lees verder in de transport- en logistieksector
Na een lastig jaar, waarin de internationale handel afnam door een snelle afbouw van overtollige voorraden, heeft de transportsector een voorzichtig herstel ingezet. Begin 2024 stegen zowel in de containervaart als in de luchtvaart de goederenvolumes. Dankzij de aantrekkende economische groei kan de sector verder herstellen. Het herstel wordt echter geremd door een lagere vraag naar bouwmaterialen. Intussen krijgt het wegvervoer de komende jaren te maken met een stapeling van milieuregels.
